随着国家开始提倡供给侧改革，如何从产品供应端着手开展绿色生产及促进绿色消费等问题成为环境领域的焦点问题。在近期国家工信部出台的《工业绿色发展规划（2016-2020）》等文件中越来越关注产品的生态设计、绿色产品及绿色供应链的打造等问题，而企业要想紧跟政策脚步，开展绿色及持续性建设，需要采用的一种方法就是——生命周期管理。本期环翼一米一为大家解读企业该如何开展生命周期管理。

什么是生命周期管理？

生命周期管理（LCM）是分析和管理商品和服务的可持续发展绩效的框架。它是企业旨在创造长期价值而非追求短期成功的一种商业方法。全球企业都在利用这种方法来减少产品的碳足迹、水足迹和材料消耗，以及改善产品的社会和经济效益以确保创建更可持续的价值链。通过利用该方法可以提高公司的业绩，增强企业信誉和利益相关者的关系，并加强股东价值。LCM的一个重要特征是：这种方法需要企业将目光从只盯着自己的经营转为关注产品整条价值链（即公司直接控制的上游和下游业务）。通常，公司所注重的改善生产条件属于本地水平。如今，随着越来越多的产品（商品和服务）进行区域和全球交易，我们需要结合LCM的思维和方法，帮助企业应对今天的全球市场带来的挑战。

迎接可持续发展的挑战将会使企业迎来巨大的机遇。当我们关注解决可持续发展的方法时，新的商业模式将会出现，这将帮助企业在一个资源有限、股东更强烈的期望的情况下取得更大的成功。在这个问题上简而言之，龙头企业努力寻找新的方法来回答可持续性问题的同时，他们也找到新的和更有利可图的商业模式。

迎接可持续发展挑战的公司将比不正视这一挑战的竞争对手更具有竞争优势，简言之，LCM对于无论规模大小的任何公司来说都是一个合乎逻辑的做法。可持续发展是一个愈加受到重视的理念，当今，任何一个看中业务水平的公司都需要在商业上结合未来的概念。

企业可以采用的可持续性建设方法

企业可以通过下列三种方法开展可持续性建设：

• 创新 - 新的产品和服务发展的商业过程;追求社会价值最大化和环境影响最小化；

• 选择影响 -市场营销和宣传活动的运用，以促成和鼓励客户和消费者选择更加高效、更可持续的商品和服务；

• 选择方法– 通过市场机制，与上下游（如零售商）去除不可持续的产品和服务。为此，可以利用各种可持续发展的工具如生命周期评估（LCA）、生命周期成本（LCC）和生态设计方法或绿色采购等，以辅助决定消费模式及可持续发展方式。

与供应商和外包商合作

如果不从用更高的视角看待问题，那么实现盈利的解决方案且避免效率低是不可能。生产会给世界带来沉重的环境和社会经济负担。产品的制造和分发很复杂，这一过程将涉及到设计师、生产商、供应商、消费者、零售商等各个方面，而各个流程相互影响，并最终对环境产生影响。 LCM是可用于处理和管理这些相互联系和网络的有效方法。

案例：福特公司的LCM经验

福特汽车是全球最大的汽车制造商之一。在欧洲：它早年拥有沃尔沃轿车公司（后被我国的吉利汽车公司收购）并经营22家制造工厂，包含合资企业和2个研发中心。在该公司2007年8月发布的产品可持续发展指数报告中展示了第一个针对汽车行业的LCA结果（由外部评审员结合ISO14040认证LCA）。该报告除了详细介绍了福特的做法可持续发展，也展示了公司生产的三款可持续设计的汽车的可持续性表现，与其他款汽车相比具有更好的环境，社会和经济的可持续发展绩效。

关于可持续发展如何影响基准线的问题，福特欧洲公司的可持续发展经理Wulf-Peter Schmidt介绍说，这对于公司来说是“长期战略的问题，而不是投资的短期回报，更是一种保持一代一代的新产保持正确方向的问题；保持不断进步可以确保我们不走回头路，而是实现可持续性的不断提高”。

整个方法是自上而下的，据Schmidt博士介绍“该方法是专门针对现有的流程，而不是增加一个平行的，新的工作流。” 整个公司的各级正在在现有条件的基础上衡量可持续发展目标——从高层管理层到车间工人。

福特使用了产品可持续性指数（PSI）的工具。Schmidt博士说：“我们对公司不同的部门（产品研发，生产，人力资源等）采用不同的工具，PSI是针对产品研发的一个工具” PSI是对产品研发相关的影响因素进行提炼的结果。从本质上看PSI是LCM的一种方法，它关注环境，经济和社会问题。在过去8年以来Schmidt博士负责开发这个工具，但是他如今不再参与该工具的日常开发。这是因为一开始开发这一工具的想法不是组建一个关注产品可持续性的核心团队，而是开发一种由当时已有的部门掌管和处理的一种工具。正是这些部门的人（例如，负责产品研发的整车集成工程师）在开发一款新车型时采用了可持续管理工具。“当然，我们同时开发了几款新车，不是只有一个人在产品开发时这样做，而是将其纳入到了产品开发过程中：通过设定一些目标，将不同的设计进行比较，利用网关和里程碑报告等。”有迹象表明，目标质量包括了成本、安全情况、环境影响情况等等。其中有一部分是产品的可持续性，通过综合考虑不同领域方面的目标，以便于得出最终的可持续性结论。

关于外包的问题，福特确实对供应商有严格的要求——“不仅考虑其环境影响情况，还会考虑社会方面”这些要求包括在供应商条款中，并会通过与买家和质量工程师等直接关系将这些要求进一步传达给供应商。这种沟通会着重集中在那些来自缺乏环境或社会相关法规的国家的供应商。”这个任务是由全球采购主管负责，以确保福特的供应商遵守了公司的可持续发展要求的责任。具体的要求包括认证，环境标准和报告程序以及第三方劳务评估和培训，个别工厂配套福特生产。通过这种方式，福特公司将可持续性和LCM的理念是传播给供应商。

本文部分内容参考自《UNEPGuide to Life Cycle Management》。